智能打滑欠速開(kāi)關(guān)HQSK-1080LS

 打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置．對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)．已廣泛應(yīng)用干輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了的檢測(cè)手段。

智能打滑欠速開(kāi)關(guān)HQSK-1080LS使用安裝

感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)間的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面，如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應(yīng)面，感應(yīng)面面積須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）

注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪處無(wú)法安裝的，可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)觸或滾輪處，某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，情況下，如需從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)輸送機(jī)，在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，使動(dòng)作指示燈亮（表示欠速，繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)接通），再進(jìn)行順時(shí)針?lè)较蛭⒄{(diào)開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈由點(diǎn)亮變熄滅的位置，再順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)電位器1圈（打滑率）即可，開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)報(bào)警，可根據(jù)實(shí)際使用要求增加打滑率圈數(shù)以檢測(cè)重度打滑狀態(tài)。

智能打滑欠速開(kāi)關(guān)HQSK-1080LS工作原理

比較所采集的脈沖信號(hào)值是否小于設(shè)置值，開(kāi)關(guān)正常工作須在被檢測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪上提供的一個(gè)采集脈沖信號(hào)的感應(yīng)點(diǎn)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍后，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

工作電源電壓：AC220V

檢測(cè)范圍：0.5m/s-9.99m/s

脈沖6-120Hz;轉(zhuǎn)速 0-3000rpm;

開(kāi)機(jī)：7秒

開(kāi)關(guān)與目標(biāo)距離：2-5mm

開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)：1阻常開(kāi) 1組常閉

                     II型為2組常開(kāi)2組常閉

觸點(diǎn)容量：AC220v 50Hz 5A

探測(cè)指示器：當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí)，繼電器輸出，LED發(fā)亮有助于檢測(cè)傳感或檢測(cè)接線故障。

接線方式

本機(jī)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。

HQJ-3050AGK速度打滑監(jiān)測(cè)儀

縱向檢測(cè)器ZL-B-II-1000 120V,60HZ

二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)（含支架）KPT1-12-30 120V,60HZ

雙向拉繩開(kāi)關(guān)含支架 KLT2-I

Φ4覆塑鋼絲繩

托環(huán)

智能打滑欠速開(kāi)關(guān)HQSK-1080LS

堵料開(kāi)關(guān)LX-A-34T1

不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-02GKK

不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-02GKK /T10960

阻旋式料位計(jì)JZX-A

兩跑偏開(kāi)關(guān)TLP-120-130