LX19-K行程開(kāi)關(guān)搖臂式結(jié)構(gòu)原理是什么

LX19-K搖臂式行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)原理如下：

一、結(jié)構(gòu)組成

LX19-K搖臂式行程開(kāi)關(guān)主要由搖臂、轉(zhuǎn)軸、觸點(diǎn)系統(tǒng)（含常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)）、復(fù)位彈簧及外殼等部分構(gòu)成。其核心設(shè)計(jì)特征為搖臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸與內(nèi)部觸點(diǎn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸上端采用多邊形截面設(shè)計(jì)（如六邊形），配合限位帽和卡緊件實(shí)現(xiàn)搖臂的穩(wěn)固安裝，避免傳統(tǒng)螺母固定方式在振動(dòng)環(huán)境下易松動(dòng)的問(wèn)題。

二、工作原理

1、機(jī)械觸發(fā)階段

當(dāng)機(jī)械設(shè)備上的運(yùn)動(dòng)部件（如擋塊、凸輪）移動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)，會(huì)撞擊搖臂的自由端。搖臂受力后繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)杠桿原理將外力傳遞至內(nèi)部觸點(diǎn)系統(tǒng)。

2、觸點(diǎn)切換階段

搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的凸輪或撞塊運(yùn)動(dòng)，壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)的推桿。當(dāng)外力達(dá)到預(yù)設(shè)動(dòng)作力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部彈簧迅速動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)從常閉觸點(diǎn)（NC）切換至常開(kāi)觸點(diǎn)（NO），或反向切換（取決于開(kāi)關(guān)類(lèi)型）。此過(guò)程伴隨清晰的“咔噠"聲，確保觸點(diǎn)可靠通斷。

3、信號(hào)輸出階段

觸點(diǎn)狀態(tài)變化直接控制連接電路的通斷。例如：

NO觸點(diǎn)閉合：接通電機(jī)反轉(zhuǎn)電路、點(diǎn)亮指示燈或發(fā)送到位信號(hào)。

NC觸點(diǎn)斷開(kāi)：切斷電機(jī)正轉(zhuǎn)電路或安全回路。

4、自動(dòng)復(fù)位階段

當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)搖臂后，復(fù)位彈簧通過(guò)轉(zhuǎn)軸推動(dòng)搖臂返回初始位置。同時(shí)，LX19-K微動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部彈簧使動(dòng)觸點(diǎn)復(fù)位（NO斷開(kāi)、NC閉合），為下一次觸發(fā)做準(zhǔn)備。

LX19-K行程開(kāi)關(guān)搖臂式結(jié)構(gòu)原理是什么